欧盟、美国纷纷对中国汽车加征关税背后，自由贸易已沦为空谈，世贸组织形同虚设。加大内循环，自力更生发展经济迫在眉睫！

据外媒报道，欧盟委员会将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团加征17.4%—38.1%的关税，美国也将对中国汽车加征高达100%的关税。消息一出，立马遭到了不少欧盟和美国汽车企业的反对，例如宝马、大众、奔驰纷纷表示这是错误的决定，马斯克也称“这是在限制交易自由和扭曲市场”。

目前来看，这些车企的反对很难起到作用，欧盟、美国是铁了心要限制中国汽车产业的全球发展。从这件事可以看出，并不是我们的东西不好才不让我们在他们国家卖，而是因为我们的东西又好又便宜让他们的车企失去了竞争力，所以通过提高关税减少我们的价格优势，提高他们车企的竞争力。

作为看得见、摸得着的进步，自从2022年以后，各国都在把制造业作为重点培养的产业，对外来制造业设置准入障碍。被限制的也不只是中国制造，日本、韩国制造等都遇到了相似困境。当自由贸易沦为空谈，加大内循环就成了重中之重。

这一点中国早就在布局，一是引导东部部分产业向中西部有序转移，让国内产业发展更均衡和完善。二是加大对国货企业的扶持，培养更多有竞争力的品牌。作为消费者，大家也可以看到，这些年国产的进步，并开始在选择上更支持国货。

美媒就已发现，以前每年618、双11是数以亿计的中国消费者涌入电商平台购买欧莱雅、苹果等进口大牌，但是这几年他们购物车里的东西正被国货品牌塞满。就拿今年618来说，情况就非常明显，无论是天猫的百货，唯品会的服饰、美妆，还是京东的数码、家电，国货品牌爆发速度明显比进口快，消费者主要是年轻人。

我们向来讲究以和为贵，对想来中国做生意的外企非常欢迎，也不会为其设置各种门槛大资本配资，这与西方的做法形成了鲜明对比。真正好的东西，也并不会因为一时的阻拦而不能发展，深入人心只是时间问题。就像一些美国消费者说的，不喜欢价格昂贵的日韩家电，也不喜欢东南亚的糟糕产品，只喜欢物美价优的中国制造。